Производи

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб6205

    Топчесто лежиште со длабок жлеб6205

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб6122

    Топчесто лежиште со длабок жлеб6122

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб6034

    Топчесто лежиште со длабок жлеб6034

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб6028

    Топчесто лежиште со длабок жлеб6028

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб6015

    Топчесто лежиште со длабок жлеб6015

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб 80208

    Топчесто лежиште со длабок жлеб 80208

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб 6202

    Топчесто лежиште со длабок жлеб 6202

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб 6201

    Топчесто лежиште со длабок жлеб 6201

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Топчесто лежиште со длабок жлеб 6200

    Топчесто лежиште со длабок жлеб 6200

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.

  • Цилиндричен валчест лежиште NJ211/NU211/NUP211

    Цилиндричен валчест лежиште NJ211/NU211/NUP211

    Цилиндричниот валчест лежиште е еден од тркалачките лежишта, кој е широко користен во современите машини. Се потпира на контакт со тркалање помеѓу главните компоненти за да ги поддржи ротирачките делови.Влажните лежишта сега се претежно стандардизирани.Влажните лежишта ги имаат предностите на мал вртежен момент потребен за стартување, висока точност на ротација и удобен избор.

  • Цилиндричен валчест лежиште NJ210/NU210/NUP210

    Цилиндричен валчест лежиште NJ210/NU210/NUP210

    Цилиндричниот валчест лежиште е еден од тркалачките лежишта, кој е широко користен во современите машини. Се потпира на контакт со тркалање помеѓу главните компоненти за да ги поддржи ротирачките делови.Влажните лежишта сега се претежно стандардизирани.Влажните лежишта ги имаат предностите на мал вртежен момент потребен за стартување, висока точност на ротација и удобен избор.

  • Цилиндричен валчест лежиште NJ209/NU209/NUP209

    Цилиндричен валчест лежиште NJ209/NU209/NUP209

    Цилиндричниот валчест лежиште е еден од тркалачките лежишта, кој е широко користен во современите машини. Се потпира на контакт со тркалање помеѓу главните компоненти за да ги поддржи ротирачките делови.Влажните лежишта сега се претежно стандардизирани.Влажните лежишта ги имаат предностите на мал вртежен момент потребен за стартување, висока точност на ротација и удобен избор.