*Спецификации
Детали за лежиштето | |
Ставка бр. | DAC285842 |
Тип на лежиште | Лежиште на главината на тркалата |
Заптивки со топчести лежишта | ДДУ, ЗЗ, 2РС |
Број на ред | ДВОЕН РЕД |
Материјал | Хромиран челик GCr15 |
Прецизност | P0, P2, P5, P6, P4 |
Расчистување | C0, C2, C3, C4, C5 |
Бучава | V1, V2, V3 |
Кејџ | Челичен кафез |
Карактеристика на топчести лежишта | Долг живот со висок квалитет |
Низок шум со строго контролирање на квалитетот на лежиштето JITO | |
Високо оптоварување со напредниот високотехнички дизајн | |
Конкурентна цена, која има највредното | |
ОЕМ услуга понудена, за да се исполнат барањата на клиентите | |
Апликација | Менувач, авто, редукциона кутија, моторни машини, рударски машини итн |
Пакет со лежиште | Палета, дрвена кутија, комерцијално пакување или како барање на клиентите |
Водечко време: | ||||
Количина (парчиња) | 1 – 5000 | > 5000 | ||
Ест. Време (денови) | 7 | Да се преговара |
Пакување и испорака:
Детали за пакување: Индустриски; Единечна кутија + картон + Дрвена палета
Тип на пакет: | А. Пакет од пластични цевки + картон + Дрвена палета |
Б. Пакет за ролни + картон + Дрвена палета | |
В. Индивидуална кутија + пластична кеса + картон + Дрвена палета | |
Речиси пристаништето | Тијанџин или Кингдао |
*Опис
Традиционалните лежишта на автомобилските тркала се составени од две групи на заострени валчести лежишта или топчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на клиренсот на лежиштата се вршат на производната линија на автомобили. Овој вид структура го отежнува склопувањето во фабриката за производство на автомобили, високата цена, слабата доверливост и кога автомобилот се одржува во точката на одржување, исто така треба да се исчисти, подмачка и да се прилагоди лежиштето. Единицата за лежиште на главината на тркалата е во стандардните аголни контактни топчести лежишта и заострените валчести лежишта, врз основа на тоа ќе бидат два комплети лежишта како целина, има Изведбата за прилагодување на клиренсот на склопот е добра, може да се испушти, мала тежина, компактна структура, голем капацитет за носивост, за запечатено лежиште пред полнење, елипса надворешно заптивка за маснотии на тркалата и од одржување итн, и е широко користена во автомобили, во камиони исто така има тенденција за постепено проширување на апликацијата.
1. Структура на лежиште на автомобилски тркала:
Најголем број на лежишта на тркала за автомобили користени во минатото беше употребата на едноредни заострени валчести или топчести лежишта во парови. Со развојот на технологијата, единиците за центри за автомобили се широко користени во автомобилите. Расте опсегот и употребата на единиците за лежишта на центар, а денес стигна до третата генерација: првата генерација се состои од дворедни аголни контактни лежишта. Втората генерација има прирабница за фиксирање на лежиштето на надворешната патека, која едноставно може да се прицврсти на оската со навртка. Олеснете го одржувањето на автомобилот. Единицата за лежиште на центар од третата генерација е опремена со лежиште и систем против блокирање на сопирачките ABS. Единицата на главината е дизајнирана со внатрешна прирабница и надворешна прирабница, внатрешната прирабница е забравена на погонското вратило, а надворешната прирабница го монтира целото лежиште заедно.
2. Апликации за лежишта за автомобилски тркала:
Главната функција на лежиштето на главината е да се вчита и да обезбеди прецизно водство за ротација на хабот. Тоа е и аксијално и радијално оптоварување и е многу важна компонента. Традиционалните автомобилски лежишта на тркала се составени од две групи на заострени валчести лежишта или топчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, заптивањето и прилагодувањето на клиренсот на лежиштата се вршат на производствената линија на автомобили. Оваа структура го отежнува составувањето во фабрика за производство на автомобили, високата цена и слабата доверливост, а автомобилот треба да се чисти, подмачка и да се прилагоди во моментот на одржување на местото на одржување.
3. Карактеристики на лежиштето на автомобилските тркала:
Единицата за лежиште на главината е развиена врз основа на стандардни топчести лежишта со аголен контакт и заострени валчести лежишта. Интегрира два комплети лежишта и има добри перформанси на склопување, може да го елиминира прилагодувањето на клиренсот, малата тежина, компактната структура и носивоста. Големите, запечатени лежишта може да се наполнат однапред со маснотии, испуштајќи ги надворешните заптивки на главината и без одржување. Тие беа широко користени во автомобилите, а постои тенденција постепено да се прошируваат апликациите во камионите.
4. Редовна големина на стил:
Тип бр. | Големина (мм) dxDxB | Тип бр. | Големина (мм) dxDxB |
DAC20420030 | 20х42х30мм | DAC30600037 | 30х60х37мм |
DAC205000206 | 20х50х20,6мм | DAC30600043 | 30х60х43мм |
DAC255200206 | 25х52х20,6мм | DAC30620038 | 30х62х38мм |
DAC25520037 | 25х52х37мм | DAC30630042 | 30х63х42мм |
DAC25520040 | 25х52х40мм | DAC30630342 | 30×63,03х42мм |
DAC25520042 | 25х52х42мм | DAC30640042 | 30х64х42мм |
DAC25520043 | 25х52х43мм | DAC30670024 | 30х67х24мм |
DAC25520045 | 25х52х45мм | DAC30680045 | 30х68х45мм |
DAC25550043 | 25х55х43мм | DAC32700038 | 32х70х38мм |
DAC25550045 | 25х55х45мм | DAC32720034 | 32х72х34мм |
DAC25600206 | 25х56х20,6мм | DAC32720045 | 32х72х45мм |
DAC25600032 | 25х60х32мм | DAC32720345 | 32×72,03x45mm |
DAC25600029 | 25х60х29мм | DAC32730054 | 32х73х54мм |
DAC25600045 | 25х60х45мм | DAC34620037 | 34х62х37мм |
DAC25620028 | 25х62х28мм | DAC34640034 | 34х64х34мм |
DAC25620048 | 25х62х48мм | DAC34640037 | 34х64х37мм |
DAC25720043 | 25х72х43мм | DAC34660037 | 34х66х37мм |
DAC27520045 | 27х52х45мм | DAC34670037 | 34х67х37мм |
DAC27520050 | 27х52х50мм | DAC34680037 | 34х68х37мм |
За повеќе, ве молиме кликнете на нашата веб-страницаwww.jito.cc
*Предност
РЕШЕНИЕ
– На почетокот ќе имаме комуникација со нашите клиенти по нивно барање, а потоа нашите инженери ќе изработат оптимално решение врз основа на побарувачката и состојбата на клиентите.
КОНТРОЛА НА КВАЛИТЕТ (Q/C)
- Во согласност со ISO стандардите, имаме професионален персонал за Q/C, инструменти за прецизно тестирање и систем за внатрешна инспекција, контролата на квалитетот се спроведува во секој процес од примање материјал до пакување на производи за да се обезбеди квалитет на нашите лежишта.
ПАКЕТ
– Стандардизираното пакување за извоз и материјалот за пакување заштитен со животната средина се користат за нашите лежишта, прилагодените кутии, етикети, баркодови итн. исто така може да се обезбедат по барање на нашите клиенти.
ЛОГИСТИЧКИ
– Вообичаено, нашите лежишта ќе бидат испратени до клиентите со океански транспорт поради неговата голема тежина, авиопревозот, експрес е исто така достапен доколку нашите клиенти имаат потреба.
ГАРАНЦИЈА
– Гарантираме нашите лежишта да бидат без дефекти во материјалот и изработката во период од 12 месеци од датумот на испорака, оваа гаранција е поништена поради непрепорачана употреба, неправилна инсталација или физичко оштетување.
*ЧПП
П: Која е вашата попродажна услуга и гаранција?
О: Ветуваме дека ќе ја сносиме следната одговорност кога ќе се најде неисправен производ:
1,12 месеци гаранција од првиот ден на прием на стоката;
2. Замените ќе бидат испратени со стоки од вашата следна нарачка;
3.Враќање пари за неисправни производи доколку клиентите бараат.
П: Дали прифаќате нарачки ODM&OEM?
О: Да, ние обезбедуваме услуги ODM и OEM на клиентите низ целиот свет, можеме да ги приспособиме куќиштата во различни стилови и големини во различни брендови, ние исто така ги приспособуваме колата и кутијата за пакување според вашите барања.
П: Што е MOQ?
О: MOQ е 10 парчиња за стандардизирани производи; за приспособени производи, MOQ треба да се преговара однапред. Не постои MOQ за нарачки за примероци.
П: Колку долго е времето на водство?
О: Времето за нарачка за примероци е 3-5 дена, за нарачки на големо е 5-15 дена.
П: Како да поставувате нарачки?
О: 1. Испратете ни е-пошта моделот, брендот и количината, информациите за примачот, начинот на испорака и условите за плаќање;
2.Профактура направена и испратена до вас;
3. Целосно плаќање по потврдување на ПИ;
4.Потврдете го плаќањето и организирајте производство.
Имаме комплетно производствена линија и секогаш строго го контролираме секој процес на производство, од правење суровини, претворање во термичка обработка, од мелење до склопување, од чистење, подмачкување до пакување итн. Работата на секој процес е многу прецизно. Во процесот на производство, преку само-инспекција, следете инспекција, земање мостри инспекција, целосна инспекција, како што се строги како инспекција за квалитет, ги направи сите изведби достигнаа меѓународни стандарди. Во исто време, компанијата воспостави напреден центар за тестирање, го воведе најнапредниот инструмент за тестирање: три координати, инструмент за мерење на должина, спектрометар, профилатор, мерач на заобленост, мерач на вибрации, мерач на цврстина, металографски анализатор, машина за тестирање на замор на лежиште и друго мерни инструменти итн. За квалитетот на производот до целото обвинителство, сеопфатното извршување на производите за сеопфатна инспекција, обезбедетеЏИТОда го достигне нивото на производи со нула дефекти!