Топчесто лежиште со длабок жлеб
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб6122
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб6034
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб6028
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб6015
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб 80208
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб 6202
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб 6201
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб 6200
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
-
Топчесто лежиште со длабок жлеб 6002
Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината. Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта. Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производствената линија на автомобили.
